專注橫(héng)剪線、縱(zòng)剪線(xiàn)、三合一送(sòng)料機生産(chǎn)與研(yán)發
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三機一體(tǐ)nc高(gāo)配型精密(mì)料架矯直送料機
三機一體nc高(gāo)配型精(jīng)密料架(jià)矯直送料機
kjf100薄闆數(shù)控高(gāo)速精(jīng)密開卷整(zhěng)平飛(fēi)剪定尺橫(héng)切生(shēng)産線
kjs60數(shù)控精密(mì)低速(sù)開卷整平(píng)縱剪生(shēng)産(chǎn)線
kjh25中(zhōng)闆低(dī)速數控精密開卷整(zhěng)平橫切生(shēng)産線(xiàn)
kjh25薄闆低速數控(kòng)精(jīng)密(mì)開卷整平(píng)橫切生産線
kjh60薄闆高(gāo)速數控精密開(kāi)卷整平橫(héng)切生(shēng)産線(xiàn)
三機一體(tǐ)nc高配(pèi)型精(jīng)密(mì)料架矯(jiǎo)直送料(liào)機(jī)
lncf高配型(xíng)标準配備：1、整(zhěng)平調節采用刻度表(biǎo)讀數(shù)；2、由正(zhèng)反雙向手輪帶(dài)動高(gāo)精度螺杆(gǎn)控制寬度調節(jiē)；3、送料(liào)線高(gāo)度采(cǎi)用馬達帶(dài)動升(shēng)降機調整裝置(zhì)；4、料幅采用4個a字(zì)鐵擋(dǎng)料；5、送(sòng)料滾(gǔn)輪及矯正(zhèng)滾輪(lún)采用(yòng)高合金軸(zhóu)承鋼制造（鍍硬(yìng)鉻處(chù)理）；6、氣(qì)動壓料手臂裝置；7、氣(qì)壓式托料頭(tóu)裝(zhuāng)置；8、由日本三菱plc程序控(kòng)制送料(liào)系統(tǒng)；9、由日本安(ān)川伺服(fú)馬達配(pèi)高精密行星(xīng)伺(sì)服減速(sù)機控制送料精度。
三機一體nc高配型精密料架矯(jiǎo)直送料機
lncf高配型标(biāo)準配備：1、整(zhěng)平調節(jiē)采用電(diàn)子數(shù)顯表讀數(shù)；2、由正反雙向手輪帶動高精度(dù)螺杆控制(zhì)寬度(dù)調節(jiē)；3、送料線高(gāo)度采用馬(mǎ)達帶(dài)動(dòng)升降機(jī)調整(zhěng)裝置；4、料幅(fú)采用(yòng)一對空(kōng)心輥輪(lún)擋料(liào)裝置；5、送料滾輪及矯正滾(gǔn)輪(lún)采用高(gāo)合金(jīn)軸承鋼制(zhì)造（鍍硬鉻處理(lǐ)）；6、液壓(yā)壓料(liào)手臂裝置；7、齒輪(lún)馬達(dá)帶動(dòng)壓料(liào)輪引料裝(zhuāng)置；8、液(yè)壓自(zì)動引料頭(tóu)裝置(zhì)；9、液壓托料頭(tóu)裝置；10、由日本(běn)三菱plc程序(xù)控制送料系統(tǒng)；11、由日(rì)本安川伺(sì)服馬(mǎ)達配(pèi)
三機(jī)一體(tǐ)高配(pèi)型精密型(xíng)料架矯直(zhí)送料機
lncf高配(pèi)型(xíng)标準(zhǔn)配備：1、整平調節采用刻(kè)度(dù)表讀(dú)數；2、由正反(fǎn)雙向(xiàng)手輪帶動高精(jīng)度螺杆(gǎn)控制寬(kuān)度調節；3、送料線(xiàn)高度采(cǎi)用(yòng)馬達(dá)帶動升降機調整裝置；4、料幅采(cǎi)用4個a字鐵擋(dǎng)料；5、送料滾輪(lún)及矯正滾輪采用高(gāo)合金(jīn)軸承鋼制(zhì)造（鍍硬(yìng)鉻處理(lǐ)）；6、氣動壓料手臂(bì)裝置；7、氣(qì)壓式托(tuō)料頭裝(zhuāng)置；8、由日(rì)本三(sān)菱plc程序控(kòng)制送料系(xì)統；9、由(yóu)日本(běn)安川伺服(fú)馬達配高精密(mì)行星伺(sì)服減速(sù)機控制送料精(jīng)度。
三(sān)機一體高配(pèi)型精密型(xíng)料(liào)架矯(jiǎo)直送料機
lncf高配(pèi)型标(biāo)準配(pèi)備：1、整平調(diào)節采用電(diàn)子數顯表(biǎo)讀數(shù)；2、由正反雙(shuāng)向手(shǒu)輪帶動高(gāo)精度螺杆(gǎn)控制(zhì)寬度(dù)調節；3、送料線高(gāo)度采(cǎi)用馬達帶(dài)動升降機(jī)調整(zhěng)裝置(zhì)；4、料(liào)幅采用(yòng)一對(duì)空(kōng)心輥輪(lún)擋料裝置；5、送料(liào)滾輪及(jí)矯正(zhèng)滾輪采用高合金(jīn)軸承鋼制造（鍍(dù)硬鉻處理）；6、液壓(yā)壓料(liào)手臂裝置(zhì)；7、齒輪馬達(dá)帶動(dòng)壓料(liào)輪引料裝(zhuāng)置；8、液壓自動引(yǐn)料頭(tóu)裝置(zhì)；9、液壓托料頭裝置；10、由(yóu)日本(běn)三(sān)菱(líng)plc程序(xù)控制送料系統(tǒng)；11、由日(rì)本安川伺服馬(mǎ)達配
三機一體(tǐ)高配型精(jīng)密型(xíng)料架矯直(zhí)送料機
lncf高配型(xíng)标準(zhǔn)配備(bèi)：1、整平(píng)調節(jiē)采用電子數顯(xiǎn)表讀(dú)數(shù)；2、由正(zhèng)反雙向手(shǒu)輪帶動(dòng)高精(jīng)度螺杆控(kòng)制寬度調節；3、送(sòng)料線高度采用(yòng)馬達帶動升降機調(diào)整裝置；4、料(liào)幅采(cǎi)用(yòng)一(yī)對空(kōng)心輥輪擋料裝(zhuāng)置；5、送料滾(gǔn)輪及(jí)矯正滾(gǔn)輪采用(yòng)高合金軸(zhóu)承鋼制造（鍍(dù)硬鉻處(chù)理）；6、液壓壓料手(shǒu)臂裝(zhuāng)置；7、齒輪馬(mǎ)達帶動(dòng)壓料輪(lún)引料裝置(zhì)；8、液壓自動引料頭裝置；9、液(yè)壓托料頭(tóu)裝置；10、由日本三(sān)菱plc程(chéng)序控制送料系統；11、由(yóu)日本(běn)安川伺(sì)服馬達(dá)配
三機一體nc高配型(xíng)精密料架(jià)矯(jiǎo)直送料(liào)機
lncf高配型标準(zhǔn)配備：1、整平調節(jiē)采用(yòng)電子數顯(xiǎn)表讀(dú)數；2、由正反(fǎn)雙向手(shǒu)輪帶(dài)動高精度(dù)螺杆控(kòng)制寬度(dù)調節；3、送料線(xiàn)高度采用馬達帶動升降(jiàng)機調整(zhěng)裝置；4、料(liào)幅采用一(yī)對空心輥(gǔn)輪擋(dǎng)料裝(zhuāng)置；5、送料滾輪及(jí)矯正滾輪采用(yòng)高合(hé)金軸承鋼(gāng)制造(zào)（鍍(dù)硬(yìng)鉻處(chù)理）；6、液壓壓(yā)料手臂裝(zhuāng)置；7、齒(chǐ)輪馬(mǎ)達帶動(dòng)壓(yā)料輪引料(liào)裝置；8、液壓(yā)自動引(yǐn)料頭裝置；9、液壓(yā)托(tuō)料頭(tóu)裝置；10、由日(rì)本三(sān)菱(líng)plc程序控(kòng)制送(sòng)料系統；11、由日(rì)本安川(chuān)伺服(fú)馬達(dá)配
三(sān)機一(yī)體nc高配(pèi)型精密料架(jià)矯直送料(liào)機
lncf高配型标準(zhǔn)配備：1、整平調節(jiē)采用電子數顯表讀數；2、由(yóu)正反(fǎn)雙(shuāng)向手輪(lún)帶動(dòng)高精度螺杆控(kòng)制寬度調(diào)節；3、送料線(xiàn)高(gāo)度采用(yòng)馬達帶動升降機調(diào)整裝置；4、料(liào)幅采(cǎi)用一(yī)對(duì)空(kōng)心輥輪擋料裝(zhuāng)置；5、送料(liào)滾輪及(jí)矯正(zhèng)滾輪采用(yòng)高(gāo)合金軸(zhóu)承鋼制造（鍍硬(yìng)鉻處(chù)理）；6、液(yè)壓壓(yā)料手臂裝置；7、齒輪馬(mǎ)達帶動壓(yā)料輪引料裝置；8、液壓(yā)自動引料(liào)頭裝(zhuāng)置；9、液壓托(tuō)料頭(tóu)裝置；10、由日(rì)本三(sān)菱plc程序控(kòng)制送料(liào)系統；11、由日本安川(chuān)伺服馬(mǎ)達(dá)配
經(jīng)濟型三合一矯直送(sòng)料機(jī)
标準(zhǔn)配備(bèi)：1、整平調節(jiē)采用(yòng)百分表讀(dú)數。2、由快(kuài)速手柄(bǐng)控制(zhì)寬度調(diào)節(jiē)。3、送料線高度采(cǎi)用手輪(lún)帶動升(shēng)降機(jī)調(diào)整(zhěng)裝置(zhì)。4、第(dì)4項及之(zhī)後請(qǐng)參照tncf2系列的(de)4到8項。
二(èr)合一精密(mì)型料(liào)架矯直(zhí)機(jī)
特點：1、料架(jià)，整平二機(jī)一體，占用(yòng)空間少(shǎo)。2、集光(guāng)電，液壓(yā)，氣動于一(yī)身(shēn)，自動化(huà)程度(dù)高。3、上座可掀式設計，方便(biàn)滾輪的清(qīng)潔保養。4、料架配(pèi)備一(yī)車，上料安(ān)全方便。
二(èr)機一(yī)體(tǐ)厚闆料架(jià)矯直機(jī)
特性及(jí)構造：控(kòng)制箱(xiāng)采(cǎi)用日本(běn)電子零件，故障(zhàng)少，壽(shòu)命長。适(shì)合1.0-6.0厚之(zhī)廣泛(fàn)材料(liào)，針對節(jiē)省空間及操作容(róng)易而(ér)設計。适合各類(lèi)之生産(chǎn)，更(gèng)換(huàn)卷(juàn)料迅(xùn)速，節省時(shí)間，降低(dī)生産成(chéng)本使(shǐ)用(yòng)油壓擴(kuò)張(zhāng)卷料裝置，自動控制适(shì)料，安(ān)全性高，省(shěng)人力精密(mì)之構造設(shè)計，适用于(yú)重工業之(zhī)産品(pǐn)需求(qiú)維修保養及(jí)管理均簡單化，并(bìng)加強操(cāo)作(zuò)者作業的安全性滾(gǔn)輪采用實心軸(zhóu)承材質，經(jīng)熱(rè)處理鍍(dù)鉻再(zài)研磨(mó)，硬度高(gāo)，耐(nài)磨性優，壽(shòu)命極(jí)長本機附(fù)有厚片之(zhī)壓料裝置(zhì)，效(xiào)果(guǒ)
精密(mì)型矯直送(sòng)料機(jī)
特點(diǎn)：上部(bù)工作(zuò)滾輪采先進日(rì)本4點(diǎn)式分厘表(biǎo)微調節器裝置(zhì)，适矯(jiǎo)直(zhí)機精密(mì)度要(yào)求較高的(de)加工(gōng)品質需求(qiú)。滾輪材質(zhì)采軸(zhóu)承鋼(gāng)，經(jīng)熱處理(lǐ)淬(cuì)火hrc60後(hòu)鍍(dù)硬鉻(gè)再研(yán)磨；硬(yìng)度高(gāo)、耐磨、壽命長。采用日(rì)本(běn)制精密培林，精密(mì)度高，壽命長。加裝齒(chǐ)輪給黃油(yóu)潤滑裝置(zhì)。可(kě)配(pèi)合任(rèn)何送料機使用(yòng)。
二機一體精密(mì)型矯(jiǎo)直送(sòng)料機(jī)
選購(gòu)配備：1、無馬(mǎ)達帶動或(huò)有馬(mǎ)達帶動押料手(shǒu)臂裝置2、油壓擴(kuò)張裝置3、矯(jiǎo)直機(jī)變頻器裝(zhuāng)置東莞市(shì)金(jīn)峥機(jī)械有限(xiàn)公司 © 版(bǎn)權所有 備案号(hào)：京icp證(zhèng)000000号 技術支(zhī)持：優速(sù)網(wǎng)絡 【網站地圖】 【百度統(tǒng)計】
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